Environ quatre cent trente kilomètres par l'A6 puis l'A31, en passant par Beaune, Dijon et Langres. Quatre heures et demie de route, une journée d'intervention. À l'arrivée, un centre-ville dont une partie est classée au patrimoine mondial — et fermée aux véhicules.
un grand axe, une page, une grille
kilomètres et durée, avant le devis
camion dédié ou groupage, au choix
le délai de réponse après repérage
Le nombre de pièces ne suffit pas.
Le cubage réel
Compté meuble par meuble, pas deviné au téléphone.
Les deux bouts du trajet
Départ et arrivée pèsent autant l'un que l'autre.
Le temps de route
Pause réglementaire comprise, marge d'aléa incluse.
L'A6 jusqu'à la Bourgogne, puis l'A31 le long du sillon lorrain. L'itinéraire est continu, sans traversée d'agglomération, et la moyenne s'y tient bien même avec un véhicule chargé.
Les distances relevées varient de 416 à 443 kilomètres selon le calculateur et le point de départ retenu dans l'agglomération lyonnaise. Nous retenons environ 430 kilomètres, ce qui ne modifie pas la tranche de prix.
Quatre heures et demie de conduite frôlent le seuil qui déclenche la pause obligatoire de quarante-cinq minutes. C'est prévu dans le planning : la fenêtre de livraison annoncée l'intègre déjà.
Le sillon lorrain est un axe de transit important, et l'A31 supporte un trafic de poids lourds dense sur sa section nord. Cela n'allonge pas le trajet de façon significative, mais cela réduit la marge : un incident sur cette autoroute a peu d'itinéraires de contournement praticables par un camion. La fenêtre de livraison que nous annonçons intègre cette marge. Les volumes types sont décrits sur la page T2 et T3.

Fourchettes indicatives pour un départ du Rhône vers l'agglomération nancéienne, accès standard. Le portage en secteur piétonnier se chiffre au repérage.
| Volume | Camion dédié | Groupage |
|---|---|---|
| Studio / petit volume | 770 – 1 400 € | 500 – 900 € |
| T2 – T3 | 1 170 – 2 160 € | 770 – 1 400 € |
| Maison | 2 160 – 3 600 € | 1 400 – 2 340 € |
Sur les petits volumes de rentrée, le groupage reste la formule la plus efficace : le prix baisse d'un tiers environ, contre une fenêtre de livraison de quelques jours. Pour un chiffre ferme, passez par la demande de devis.
Peu de promesses, toutes tenues.
★★★★★
Devis ferme sous 24 h
Le chiffre annoncé après repérage est celui que vous payez.
Sous 24 heures
★★★★★
Vos affaires, notre obsession
Protection systématique, arrimage contrôlé à chaque reprise de route.
Protection complète
★★★★★
Une équipe pro à l'heure
Un créneau tenu vaut mieux qu'une heure promise au hasard.
Ponctualité
★★★★★
Un seul interlocuteur
Le même contact du premier appel au remontage final.
Suivi unique
Quatre étapes, dans cet ordre.
Repérage
Cubage et accès, sur place ou en visio.
Chiffrage
Formule, options et fenêtre de livraison, par écrit.
Réservation
Créneau, matériel et arrêtés de stationnement bloqués.
Exécution
Chargement, route suivie, installation et remontage.

Le secteur piétonnier de Nancy a été étendu au tournant des années 2000, avec l'arrivée du tramway, puis élargi à la place Stanislas et aux rues adjacentes jusqu'au quartier des halles.
Un déménagement dans ce périmètre se fait au portage, depuis un emplacement obtenu par arrêté. Les distances de portage sont réelles : c'est un poste qu'il faut chiffrer honnêtement au devis, pas découvrir le jour même.
Hors de ce périmètre, Nancy se déménage sans difficulté particulière. Les quartiers de la fin du XIXe siècle ont des cages d'escalier généreuses, ce qui est plutôt rare.
Autour de la gare et vers Saint-Sébastien, l'habitat de la fin du XIXe siècle offre des escaliers larges et des paliers généreux — une exception dans le paysage français. À l'inverse, la Vieille Ville, au nord de la place Stanislas, retrouve les contraintes classiques des centres anciens : rues étroites, portes cochères, cours intérieures.
Nancy compte de l'ordre de cinquante mille étudiants, entre l'université, les écoles d'ingénieurs et les campus. Cette masse concentre une part considérable des emménagements de l'année sur les six semaines qui encadrent la rentrée.
La conséquence est double : les créneaux se raréfient et les tarifs montent. Sur un studio ou un T2, réserver mi-juillet pour une arrivée début septembre est la bonne fenêtre. Attendre le 20 août, c'est prendre ce qui reste, au prix de ce qui reste.
Sur un studio ou un T2, la structure du prix est particulière : le volume ne remplit pas un camion, mais le trajet coûte le même prix que pour une maison. Autrement dit, un petit déménagement longue distance en camion dédié paie une capacité qu'il n'utilise pas.
Le groupage corrige exactement ce défaut. Votre chargement occupe la place qu'il occupe, et le coût du trajet se partage. La différence tourne autour d'un tiers du prix, parfois davantage quand le camion effectuait de toute façon le trajet. La seule chose à accepter est une livraison dans une fenêtre de quelques jours au lieu d'une date.
Vous cherchez autre chose ? la page longue distance réunit tous nos grands axes, dont Lyon – Metz, Lyon – Strasbourg et Lyon – Dijon. Côté prestations, voyez le transport de piano sur cette page et les maisons sur celle-ci. Le point de départ reste le déménagement à Lyon, et la suite logique votre devis gratuit.
Chaque destination a sa page.
Tous nos grands axes
Bâle
Lyon – Aix-en-Provence
Lyon – Amiens
Lyon – Angers
Lyon – Annecy
Lyon – Bayonne
Lyon – Besançon
Lyon – Bordeaux
Lyon – Brest
Lyon – Caen
Lyon – Cannes
Lyon – Chalon-sur-Saône
Lyon – Chambéry
Lyon – Clermont-Ferrand
Lyon – Dijon
Lyon – Genève
Lyon – Grenoble
Lyon – Le Mans
Lyon – Lille
Lyon – Limoges
Lyon – Marseille
Lyon – Metz
Lyon – Montpellier
Lyon – Nantes
Lyon – Nice
Lyon – Nîmes
Lyon – Orléans
Lyon – Paris
Lyon – Pau
Lyon – Perpignan
Lyon – Rennes
Lyon – Rouen
Lyon – Saint-Étienne
Lyon – Strasbourg
Lyon – Toulon
Lyon – Toulouse
Lyon – Tours
Lyon – Valence
→Devis gratuit
Roanne
Le local et les services dédiés.
Volume mesuré, deux adresses étudiées, réponse ferme sous 24 heures.
Demander mon devis gratuitCinq interventions récentes sur cet axe, du chargement à Lyon jusqu'à la livraison sur place.

Mai 2026 · départ de Lyon 6e, boulevard des Belges
Duplex contemporain, environ 38 m³. Grande bibliothèque démontée en noyer, bureau de direction et salon en cuir patiné, l'ensemble rigoureusement emballé sous feutre dense et bulles kraft. Enlèvement au 3e étage face au parc de la Tête d'Or avec monte-meuble sur façade large. Livraison le lendemain après-midi près de la place Stanislas avec autorisation municipale d'accès piétonnier d'une heure.

Mai 2026 · départ de Lyon 2e, quai Gailleton
Appartement 2 pièces de designer, environ 19 m³. Canapé modulable en lin lavé, table basse en marbre blanc et dressing démontable, le tout correctement emballé sous housses thermoformées. Enlèvement au 4e étage avec ascenseur de maître capitonné de protections. Livraison le surlendemain matin dans un quartier pavillonnaire avec déchargement direct de plain-pied par le garage.

Juin 2026 · départ de Lyon 4e, rue Hénon
Appartement 3 pièces d'antiquaire, environ 33 m³. Collection de miroirs dorés, secrétaire estampillé et fauteuils cabriolet, objets d'art et mobilier parfaitement emballés sous caisses bois et bulles. Enlèvement au 3e étage sans ascenseur avec des paliers étroits imposant le passage sur chant. Livraison le jour même en fin de journée dans un cabinet médical de plain-pied avec rampe d'accès pour personnes à mobilité réduite.

Juin 2026 · départ de Lyon 1er, montée de la Grande-Côte
Loft réhabilité, environ 42 m³. Canapé d'angle panoramique, table en métal brut et verrière d'atelier démontée, l'ensemble impeccablement emballé sous feutre épais et couvertures de déménagement. Enlèvement au 4e étage sans ascenseur par un escalier en pierre dorée très raide. Livraison en début de matinée dans un immeuble Art nouveau avec grand escalier de maître protégé.

Août 2026 · départ de Lyon 9e, quartier Gorge de Loup
Maison bourgeoise 5 pièces, environ 52 m³. Table de réception en noyer, commode d'époque galbée et trois chambres complètes, l'ensemble protégé sous triple molleton et caisses sur mesure. Enlèvement dans un loft réhabilité avec porte sectionnelle d'atelier au rez-de-chaussée. Livraison directe l'après-midi dans une résidence moderne avec monte-charge spacieux facilitant la manutention.
Quelle est la distance Lyon – Nancy ?
Environ 430 kilomètres par l'A6 puis l'A31. Les calculateurs donnent des valeurs allant de 416 à 443 kilomètres selon l'itinéraire.
Combien de temps dure le trajet ?
Autour de 4 h 30 de conduite, pause réglementaire non comprise.
Le déménagement tient-il en une journée ?
Oui, avec un départ matinal. C'est la formule standard sur ce corridor.
Peut-on accéder en camion à la place Stanislas ?
Non. Le secteur est piétonnier. On stationne en limite, sur emplacement réservé, et on porte.
Quel budget pour une maison ?
Une fourchette indicative de 2 160 à 3 600 € en camion dédié, selon le volume réel et les accès.
Faut-il compter un supplément pour le portage ?
Il figure au devis quand il est nécessaire. Ce n'est jamais un supplément découvert le jour J.
Quand réserver pour une rentrée universitaire ?
Mi-juillet pour une arrivée début septembre. Au-delà du 15 août, les créneaux et les tarifs se dégradent vite.
Le groupage convient-il à un studio étudiant ?
C'est même la formule la plus adaptée : prix nettement plus bas, et une fenêtre de quelques jours qui pose rarement problème avant la rentrée.
Desservez-vous les communes autour de Nancy ?
Oui, l'ensemble de la métropole et les villes du sillon lorrain proche.
Que comprend la protection du mobilier ?
Couvertures, film, cartons adaptés pour la vaisselle et sanglage dans le camion. C'est inclus, pas optionnel.
Pourquoi un studio longue distance coûte-t-il proportionnellement cher ?
Parce que le trajet coûte le même prix quel que soit le volume. C'est précisément ce que le groupage corrige.
La Vieille Ville est-elle accessible ?
Au portage uniquement, depuis un emplacement obtenu par arrêté. Les quartiers de la fin du XIXe siècle, eux, sont bien plus simples.
Détaillez votre projet : nous revenons avec un chiffre.
Obtenir mon devis